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(C92) 司令官に仕返しだよ (艦隊これくしょん -艦これ-) 動漫

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電梯在移步發射曬臺上連接上升，三人也和地越遠，張恆低頭望向遠處的天空，那裡一輪綠色的殘陽正從邊界線下降起。
光與暗這一會兒理想泥沙俱下，就像是一張被定格的膠捲。
“生氣我輩還能看這樣時髦的事態。”科林斯在旁竊竊私語道。
放量天罡5號那徹骨的高讓人還是產生了一種悠久一籌莫展乾淨的色覺，關聯詞電梯尾聲竟然在廊橋前人亡政了。
NASA的營生人手爲他們翻開了電梯門，衝他們點了頷首，再就是技術員也竣工了放射前的最後一次查檢，三人橫穿運載火箭和放樓臺間的那道接橋，潛入了狹的指派艙中。
張恆儘量讓飛行服無庸打照面附近那些繁雜的儀器和漆包線，而且找到了友好的座位，指點艙的大門在他的身後慢騰騰虛掩。
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迄今，航天器裡只剩餘她們三人。
阿姆斯特朗和科林斯都是NASA的爹媽了，在此之前業已奉行過航空天職，是以都所作所爲的很波瀾不驚，惟有對比起阿姆斯特朗那永不蛻變的樣子，抑或能探望科林斯稍有少許一髮千鈞的。
終NASA之前剛生過不可勝數的政，神妙的春瘟，還有陶冶營的放肆減員……這闔形似都隨聲附和了那句散佈頗廣的“天神不但願人類登機”的壞話。
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縱使因而科林斯的心思素質，也很難渾然一體失神該署外幫助。
極端當任務終了，他火速就照料好了心情，一心的輸入到這次九天飛翔中。
和歷史上的阿波羅十一號雷同，NASA居然調解了阿姆斯特朗動作傳令長，科林斯做指使/短艙駕駛員，至於張恆則代替的是巴茲·奧爾德林的官職，成爲數據艙的駝員。
科林斯也是在阿波羅十一號做事中唯一靡登上白兔的人，因他要求在數據艙和揮/登月艙結合的時期留在揮/房艙裡，若阿姆斯特朗和張恆遠水解不了近渴從月兒上星期來，科林斯且敦睦駕着領導艙趕回伴星。
從神經性上講他是三耳穴高高的的，但建議價哪怕衆所周知仍然至了玉環的“污水口”卻沒法上一看，只有初任務順位上，他照樣要惟它獨尊座艙司機的張恆的。
過斷絕間的往復，張恆和阿姆斯特朗還有科林斯也變得嫺熟了廣土衆民，坐阿姆斯特朗和科林斯歸國時分對照晚，三人並消解契機在同路人教練過，這曾讓NASA的中上層業經很放心三人裡的活契性。
單事到如今，他們也消退更好的橫掃千軍計，只好在分隔期儘量爲三人創造熟稔雙邊的環境，張恆也矯規定了一件生業。
那即便交叉抄本中起的事件並不會帶入到好好兒的摹本中來，阿姆斯特朗對14年前兩人在劉易斯飛翔能源遊藝室中相處的那段年月收斂上上下下記憶。
這好幾從兩人新生再也相逢阿姆斯特朗臉上的容也能看的沁，阿姆斯特朗看向他的眼光就像是在看一個外人。
張恆仍然略部分深懷不滿的，充分他也知情這種境況的可能性最大，因爲14年奔，他的面相雲消霧散有全勤變革，身上也泥牛入海點兒大齡的形跡，這在職誰人眼中都魯魚帝虎一件正常的政工，也很萬事開頭難到完好無損信得過的解釋。
對待兩人分隔後的差，張恆或多或少也從後人的網絡和本本中有過小半曉得。
阿姆斯特朗在1956年和珍妮特·伊萬諾夫·希倫結婚，來人是他在讀大學時領會的，兩人總計育有三個親骨肉，他的娘凱倫被確診癌瘤，耗損了言語和走道兒力量，末凱倫在阿姆斯特朗和珍妮特的立室紀念日離世。
這件政工對他的阻礙很大，這亦然怎麼張恆第二次見到他的辰光感覺他全數人變得愈加沉寂的原因，即使如此阿姆斯特朗沒有在任誰人前方自我標榜過悲痛的楷。
但他後來徵聘NASA的宇航員，除去本人對飛行的老牛舐犢外也絕非泥牛入海少數躲開的別有情趣在之間，能夠僅在高強度的磨鍊和休息中本領讓他臨時忘記失落娘子軍的心如刀割，除開，阿姆斯特朗的婚姻之路也並不一帆風順。
1989年，珍妮特在圍桌前留了一張字條給阿姆斯特朗，懇請結他倆38年的親，用日後阿姆斯特朗相好來說說
——“吾輩的婚姻好似一場吃敗仗的飛行，落寞的倒了……若是指不定，我還要說，我愛我的夫人，我很抱歉……”
而這時，坐在指使/分離艙裡的阿姆斯特朗並煙雲過眼想這些事變，他仍然將秉賦體力都集結在了這次的職掌上，這亦然怎NASA會臧否阿姆斯特朗爲綏吃準的首腦的原故。
從那種效上講，阿姆斯特朗和張恆則雄居今非昔比的一世，不過他倆的隨身不無累累類同的場所，能從交互的身上收看貴國的暗影。
當時在劉易斯航空帶動力化妝室兩人裡面就很有紅契，而十四年後再返阿波羅訓練營的寫本中，儘管如此阿姆斯特朗並不飲水思源事先有過的該署生意，關聯詞兩人之內那份奇妙的產銷合同感並過眼煙雲畢的灰飛煙滅。
這星子阿姆斯特朗也能察覺的到，他和張恆自不待言唯有舉足輕重次照面，卻有一種舊友間重逢的感覺到，同時張恆有如對他的家場面和平昔的閱都很問詢。
…………
遠在休斯頓的本土壓核心時有發生了說到底兩一刻鐘掌燈倒計時的指令，屋面的業務人丁這會兒也業經全進駐到了別來無恙地帶。
一味今朝至現場看來阿波羅十一號降落的萬衆就早就跨越了萬人，不外乎再有數十臺攝像機在舉辦着短程春播，張恆使用終末的日子再度稽查了一遍隨身的安全帶，保證穩拿把攥。
而這時，立方根計時也蒞了末段的15秒，開始其中制導……跟着在還剩9秒的天時，引擎終結找麻煩，生死攸關級運載工具的5臺f1運載工具發動機竭力運轉，在每微秒燃燒掉大致說來12000kg的宇航燒料，齊名1500架行列式驅逐機加力燃燒的磨耗總和。
從底座噴出的新民主主義革命火焰，在四圍帶起了一場成千累萬的飄塵，以此時有發生的泰山壓頂慣性力，推動着控制器分開了地面。